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イタリアの名門 の ステアリング パーソナル マンタ 4 ( 35 ф ) / ボス et スペーサー ( 20 ㎜ ) です。
22 ~ 23 年位前 C33 ローレル の Club S ( 後期型 ) に装着しておりました。
車両は手放してしまいましたが、ステアリング廻りはノーマルに戻した為に
残しておいたものです。
今現在、このステアリングに似合う車があったとしても手の出せる価格ではなくなっており、手放すことにしました。
購入年 : 昭和 60~61年位だったと記憶しております。
過去の装着車 : GX71 クレスタ S L / C33 ローレル Club S
注 : 純正のホーンボタン は 破損してしまった為、ありません。
ボス は C33 ローレルに装着していた物になります。
ボスに関しては他の日産車にも装着が可能と思われますが、ハイキャス装着
車は取り付け不可だったと記憶しております。
7時位置のスポーク部に僅かですが スレ、うっすらとしたキズあります。
パッドは取り外しての装着も可能。
発送の際には、ステアリング、ボス等、分割にさせていただきます。
大変気に入って使っていたステアリングですが、
どなたか、使っていただける方にお譲りしたいと思います。
ステアリングパッドを取り付けてエレガントに、外してスポーティーにと、
ドライビング プレジャーを追求する貴方に ... 。
ラグジュアリー系の旧車のセダン等にいかがでしょうか ?
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