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アプリリア スカラベオ250ie
61200円
HONDA ns-1
156800円
リトルカブ ロンシン125cc搭載
39160円
ズーマー50 AF58 キャブ車 HONDA 通勤 通学 カスタム
62100円
GSX250e
552000円
YAMAHA マジェスティ SG15 1.6万キロ カスタム多数 ビッグスクータ
88000円
⭐︎ジャイロキャノピー⭐︎ミニカー登録⭐︎バッテリー新品⭐︎USB電源⭐︎セル始動⭐︎
73710円
【車検満タン】XJR400 4HM 車体
300000円
スティード400
216000円
HONDA ズーマー 実働 廃車渡し
23760円
538200円
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カワサキZRX1200 DAEG
車体番号ZRT20D-0253xx
初度登録(2018年)H30.8
車検期限R7.8.8
全般的に綺麗な車両ですが立ちごけによる傷があります。
★走る曲がる止まる、エンジン、電装系等全て問題なし
★走行距離約9,672km(多少伸びます)
ヨシムラマフラー(排ガス証明書付)、
babyfaceバックステップ、
デイトナフェンダーレス、
ブレーキレバー、クラッチレバー、バーエンド、
ETC、
シフトインジケータ、
USB電源
スモークスクリーン MRA WVM KBA 90512
鍵2本
あまり意味はありませんが購入してからの燃料給油レシート有り
写真にもありますとおり、立ちごけ(左側)しており、ビキニカウル、クラッチレバー、バーエンド、タンクの点傷(2~3ミリ位が3個)、エンジンスライダー(補修して傷を消しています)、グラブバー(磨いて傷を消しています)、に傷があります。
約500kmごとにチェーン清掃を行っていました。
リアタイヤはそろそろ交換時期です。
バッテリーは一度も変えずにこまめに充電しながら現在に至っていますので交換をすすめします。
スマホホルダーは安っぽいので外します。
純正マフラー、純正ステップはありません。
この状態で今回の車検も陸運支局持込みで問題なく通りました。
2020/9に走行3,500kmの中古で購入以降
2020/10 4,178km Kawasaki純正オイル、純正エレメント交換
2021/10 6,256km kawasaki冴強オイル、純正エレメント交換
2022/3 7,173km バトラックス T32 120/70ZR 17M/C(58W) フロントタイヤ交換
2022/10 8,437km kawasaki冴強オイル交換
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基本的に引き取り
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