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JB64の走行8000キロの車両から外したリーディングアーム、トレーリングアーム1台分4本です。
ブッシュの痛みは殆どありません。ブッシュ交換検討のオーナー様ブッシュ入れ替え無くアーム交換ですみますょ。
ついでに偏心ブッシュを入れるのもいいですね?
ブッシュも64になってから改良されてるみたいです。
ブッシュの真ん中にあるボルトの入るカラーを太くしてゴムの面積を減らして剛性を上げてジャダー対策してる見たいですね。
是非この機会に検討してみて下さいませ。
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