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T-REV は、一般的に「クランクケース内圧コントロールバルブ」と呼ばれる機構。 ブリーザー経路にワンウェイバルブを設け、吐き出されたブローバイガスをクランクケース内に戻さないことで、クランクケース内を減圧し、負圧状態に保つ。
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