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9438円
14650円
11700円
18921円
10500円
101200円
11500円
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7800円
13000円
GPZ900R A-2に付いていたフロントフォーク
フロントフォーク ヤマハ WR250F YZ250F
9750円
モンキー/ゴリラ ロングスイングアーム用 UCP サスペンション リアショック
9126円
BMW e36 用 3dデザイン フロントサス m3 m3c
10920円
ゼファー400 オーリンズリアサスペンション
14000円
ヨシムラ カヤバ サスペンション
17500円
オーリンズサスペンション 骸骨 初期
48733円
GS400 GSX400F 純正 片アンチ インナーチューブ フロントフォーク
8580円
オーリンズ リアサスペンション ハーレー XL1200
27600円
NITRON ナイトロン FZS600
16770円
11250円
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ご覧いただきありがとうございます。
こちら中々高価なフロントフォークです。シグナス3型にて使用。使用上特に問題ありませんでした。減衰調整、イニシャル調整付きで乗り心地自由自在です☆画像の物が全てとなります。 オイル交換済。曲がり無し、漏れなしです。画
あくまで中古品ですので3N、理解のある方のみ購入お願いします。
※12/20までに売れなければ自身で使うため取り消します。また出品するかもしれませんが未定です。宜しくお願いします。
※離島の方は1度コメント下さい。
■適合車両
シグナスX 2型 【国内28S/台湾4C6/1CJ】
シグナスX 3型 【国内1YP/台湾1MS】
上記車両にて、純正フロントフォークのインナーチューブ径が33mmの車両
※特にシグナスX 2型には、ヨーロッパ仕様や台湾初期2型など、一部に30mmインナーのフォークを採用している車両がありますのでご注意下さい
※シグナスX 1型SE12J 【国内5UA/台湾5TY】はインナーチューブ径が30mmのため、取付の場合は、2型/3型のフロントフォークステム、もしくはSE12J対応の社外33mm径フロントフォークステムとの併用が必要です。
※オーバーホール時は、使用オイルは5〜10番程度をお使い頂き、オイル量は90〜100ccを目安にして下さい。
新品未使用のNCY N-21減衰力調整/イニシャル調整可能スペシャルフロントフォーク
剛性がUPした強化フロントフォークになります
●インナーチューブのトップに調整機能が付いているスペシャルフォーク
・キャリパー側:イニシャル調整21段階
・反対側:減衰力調整24段階
が可能
●インナーチューブ表面はチタンコーティング済
●フォークの状態を確認しやすいプリロードリング装備
●メーカーの厳しい耐久テストに合格した強力ダストシール類を採用
●オイルシールは純正同等品を採用しています
●シートパイプはシム式に変更されています
●純正交換型のため加工は不要です
性能面はもちろん、見た目もノーマルフォークとは比較にならないほどカッコイイです
ノーマルキャリパー対応
※サポート・ビッグディスクと併用することで、ビッグディスクにも対応します
他の人とは違うものを付けたい!という方いかがでしょうか?
定価49800円(税抜)
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