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ボディタイプ···SUV
燃料タイプ···レギュラー車(ハイオク入れてます)
年式···平成17年式(初度登録平成22年)
走行距離···8万 〜 8.9万km
車検...令和6年6月
サイズ...563×202×187cm
手元135です。
キャデラックエスカレードESV 最上級グレードのプラチナムです。
数が少ない後期ロング、最上級グレードだけでも結構な価値があります。
05年9月末生産になります。
税金が高いので、1ナンバーへ構造変更しています。車検も1発で合格しています。
定員は4人です。※サードシートあります。
車両来歴
カリフォルニアのキャデラック認定中古車を平成22年に光岡自動車が輸入した個体です。
中並ですが、自動車メーカーである光岡が管理・輸入した車両ですので来歴もしっかりしています。
証明書・取説一式あり、日本でワンオーナーです。記録簿もあり走行は間違い無く実走行です。
前オーナーは旅行の時のみ使用していたと伺いました。
お店でも同じ位の金額で売っていますが、走行不明などになっています。
※アメ車のメーター戻しはかなり多いです。10〜20万マイル平気で戻されています。
私も過去にそんな車両を購入して、痛い目に遭いました。
この個体は中並ですが、来歴がしっかりしているので安心して乗っています。
また、GMT800シリーズは頑丈で本国でも根強い人気があります。
オイル、水漏れもなく不具合らしい不具合は無いと思います。
以下、部品交換しています。
・右リアレギュレータ
・スタビリンク
・運転席座面(標準グレード用)
・ブレーキスイッチ
グリルはおそらくE&G、ボンマスは90年代のブロアム用?だと思います。
リアガラスハッチのダンパー弱いですが、特に支障無いのでそのままにしています。
次の車検は、ブレーキパッド交換位でOKだと思います。
燃料についてはレギュラーでもOKですが、ハイオクとレギュラーをミックスで入れていました。
整備については、光岡自動車(BUBU)で整備できます。
どうぞよろしくお願いします。
9月16日追記
・ヘッドレストモニター配線繋いでいません。
・2列目、3列目天井モニター作動します。
・写真追加(内装、光岡自動車保証書、オートチェック)
※オートチェックはマイル表示です。
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