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クリアレンズ インナーレッドクロームは廃盤で、もう販売されてません。
形はダズフェローズと同じですが、ウィンカーをシーケンシャルにすることができます。
コーキングして取付し1年ほど使用してますが、浸水はしてないようです。
内側のテールランプはギボシ端子
外側のテールランプはカプラーオン
目立つキズはありませんが、洗車時のすり傷はあります。
以下 サイトより
欧州車に採用されているファイバー仕様
LEDが直接見えないLEDファイバーを内蔵。
スモール・ブレーキ、ウインカー、バックの全機能に採用しています。
リアビューがスタイリッシュな仕上がりに。
スモール・ブレーキの4灯化が可能
テールゲート側内側のランプにはバックのみならず、
スモール・ブレーキ機能を追加装備。※1
結線を行うことで点灯可能としています。
※1:ハイブリッド車の場合標準でスモール機能あり
シーケンシャル点灯機能内蔵
最新モデルへの採用が増えてきました、
流れるウインカー(シーケンシャル点灯)機能を搭載。
抵抗器装備でハイフラッシュ(ハイフラ)対策済みです。
通常の点滅ウインカーへの切り替えも可能な構造です。
高輝度LED採用
ドレスアップのみならず視認性にも考慮した高輝度LEDを各機能に採用。
ハロゲンバルブからLEDに交換することで素早い点灯を可能とし、
タイムラグが無くなることで安全性も高まります。
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