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ワールドモーターライフで購入して6ヶ月間位2018年式フォーティーエイトで使いました。カスタム変更したので出品します。(写真6と7はHPからの引用)
定価18900円
以下ワールドモーターライフのHPからの引用
5-3/4インチ(純正と同サイズ)のLEDヘッドライト。ノーマルより断然明るく前方を照らします。Eマーク付き。車検も問題ありません。ポジションライトは有りません。
(常時点灯なのでポジションライトは不要です)中央の大型LED2個で明るくスポット的に照射し、外側のLEDで光に広がりを持たせています。ロービームで上側のプロジェクターLEDとサイドLEDが点灯し、ハイビームでは6個全てのLEDが点灯します。消費電力も大きく下がります。ハロゲンライトに比べ約20倍の寿命です。
明るさ:
ハイビーム:3250ルーメン
ロービーム:2250ルーメン
ハイビーム:45W
ロービーム:25W
LEDヘッドライトのみです。
H4コネクタでそのまま交換できます。
LEDライトは後ろ側にH4コネクタケーブルがあり、前後に薄いシェルではシェル内でH4コネクタがヘッドライト裏側に干渉する可能性があります。(純正LEDヘッドライトも同等形状で同じです)
H4コネクタを置く場所と向きにより収納できたり干渉したりします。弊社のテストではトップマウントのXL883では、加工せずそのまま装着できました。XL1200X等ボトムマウントのスポーツスターおよびダイナはシェル内でH4コネクタがヘッドライトに干渉する可能性がありますが、H4コネクタの位置と向きを合わせると収納できます。取付けは若干コツがあり、LEDユニットの真後ろにH4ソケットが来ないようにします(LEDユニット外側にソケットと配線を巻き付ける)。どうしても干渉する場合は、ハーレーから販売されているハウジングキット(67700093B)を使用するか、ヘッドライト(913994、901536)のハウジングを使用すればスペース的な問題はありません。
ブレイクアウトは干渉せずボルトオンで装着可能です。※2017後期以降の車両はECMが変更されLEDの発熱でロービームでもハイビームインディケーターが点灯する事があるようです(渋滞などで発熱時。純正LEDも同じです)。ヘッドライトの点灯には影響ありません。
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