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年式···平成14年式
走行距離···102,200km
車検を取ったばかりなので、丸々2年付いてます。
以下が車両購入後に手を入れた箇所です。
整備
クラッチリセット(2回)
ミッションオイル交換(2回)
エアコンガス、エアコン添加剤注入
交換パーツ
プラグ
ステアリングシャフト(中古良品)
ブローバイ、ブーストホース
フロントブレーキパッド(低ダストタイプ)
ウォーターポンプ、サーモスタット
エンジンマウント(センター)
装着パーツ
アルミホイール
リアタイヤ(165-55)
リアスペーサー
エアスクープ
カーボン製リアスポイラーカバー
カーボン製リアディフューザーカバー
チューニング
プアマンズロムチューン
シモタ製エアクリーナー
ブラバス用インテークパイプ
外装については、全体的に小傷や線傷、右リアフェンダーに数ヶ所の変色、左ドアに小さな欠け傷などはありますが、20年以上前の車両にしてはツヤも充分ある方ではないかと思います。
ただ、フロント周り(両フェンダー、カウル)の色が若干違うような気がするので、気になる方は必ず現車確認をされるか、購入をお控え下さい。
内装については、小さな汚れや傷、レザー部分の若干の日焼けを含めた劣化はありますが、この年式にしてはきれいな方だと思います。
メーターパネル内の表示灯、及びハイマウントストップランプが点灯していません。
フロントタイヤにひび割れが確認できる為、気になる方は交換を前提にお考え下さい。
現在、社外マフラー(チタンテール仕様)を装着しておりますが、ノーマルマフラーに戻す予定です。
もし、そのまま装着をご希望の場合は、26万+4万で承ります。
名義変更まで3万円をお預かりし、変更確認後は迅速に返金させて頂きます。
お支払いして頂く金額については、26万+リサイクル料+月割り自動車税+預かり金3万の合計になります。
トラブルを避ける為、できるだけ現車確認や試乗を希望します。
現車確認をするしないを問わず、車両引き渡し後のノークレーム・ノーリターンは厳守でお願います。
この車のウィークポイントであるステアリングシャフト、ウォーターポンプの交換、窓落ち(助手席側)の修理は済ませていますが、あくまで20年以上前の外車という事をご理解下さい。
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