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国内で生産!トライジャ製のライザーです
今までの取り扱いは海外輸入品のため、入荷が不安定で
お待たせしてしまうことが多かったライザーを、
TRIJYAで作製いたしました!
トライジャ製ハンドルを取付する為のライザーです
・ハンドル 般若バー(般若ドラッグバーは不可)
※2018~2023年ブレイクアウトに般若バーとフラットライザーを取付の際は、
ブレーキライン・クラッチケーブルの交換が必要です。
配線延長も必要になります。
・ハンドル(プルバック)
※2018~2023年ブレイクアウトにプルバックハンドルと、フラットライザーを取付の際は、
ブレーキラインの交換が必要です。クラッチケーブルはそのまま使用可能です。
配線延長が必要になります。
※タンクの高さ、ハンドルの長さ・角度によって、ハンドルを切ると
タンクにウインカーやスイッチ周りが緩衝する恐れがありますので、
必ずクリアランスを確認してください
※強度・耐食性ともに良好で構造用材(リベット用材や自動車の小型部品等)としても多用される
アルミニウム合金(A6061)を使用しています
ブレイクアウトの純正ハンドルに取付される際は
・純正クラッチケーブル交換不要
・純正ブレーキホース交換必要(取り回し変更がお勧め)
※ 配線延長加工必要
※ 2023年のブレイクアウトにはスイッチボックスがタンクに干渉します
適合車種:汎用商品(1-1/4ハンドル用)
※FXBR/FXBRSに取り付けの際は、純正のボルトが使用可能です
※取付画像はイメージです。色味等実際の商品と異なる場合がございますので、予めご了承ください。
商品の情報