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カートに入れる
3代目インプレッサ GH8
5速マニュアル 4WD
EJ20 ターボ 250PS
車重1370kg(GRBよりも100kg軽量)
平成20年式
走行距離 170200km(普段使っているので増えます)
車検 令和7年7月まで
クルーズコントロール付き(高速で便利)
バックカメラ、ETC
車高調ブリッツ
ブースト計ブリッツFLD(エンジン回転、水温計表示設定)
GRB純正マフラー(リアピース)
Sti17インチホイール
エアコンもバッチリ効いてます。
本年度自動車税、自賠責、重量税、リサイクル料
込み
現車確認歓迎
なぜか運営に削除されたので再度出品です。
福島県から千葉県を経由して栃木県まで1日で350キロほど走りましたが、機能的な問題はありませんでしたが、
低速で走っていると駆動系の唸り音がしています。
推測ですがフロントのハブベアリングからだと思います。
なので直すまでの間は値下げします。
センターデフの可能性もあり。
自分の手元に来てから
・エンジンオイル交換(rescue10w-40)
・オイルフィルター交換
・タイヤホイール交換
・オーディオインストール(HF-6100DVD)
・ブーストメーター(ブリッツFLD)
・車検取得
ミッション付近から異音はとりあえず爆音マフラーにしてごまかしながら乗りたいと思います。
最終値下
もしかするとオルタネーターのベアリングの音かもしれません。
とりあえずレガシィの中古と交換したら消えたような気がします。
ただ現在チェックランプ点灯してしまい、手持ちの診断機では原因が特定できないのでディーラーに行こうと思ったら定休日(T . T)
本日8月17日スバルディーラーで故障診断した結果、左フロントのABSセンサー断線とのことで、チェックしたところ断線してました。
とりあえず確認のため応急処置で配線を繋いだところチェックランプは点かなくなりました。
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