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トヨタ/スズキ/ホンダ/ダイハツ 人気モデル...ジムニー
カラー...ホワイト
年式...平成14年式
必ず質問してから現車確認してください
K6A特有のバルブがかけたため自分でエンジン開けてOHしました!
ピストン、カムなど高額なものは交換していませんが、
コメタル、ピストンリング、バルブ、シール、ガスケット、シリンダーボルトなどなどOHする時に新品に変えた方がいい消耗品は交換しました!
不具合は
ピストンをシリンダーに戻す時に、クランクシャフトに傷を入れてしまい、腰下から音がなっています
OHしてから8000キロくらい乗っていて普通に通勤に使っていますし、クロカンもできます
ですがどこかパワー不足の気もします
前にエンジンオイル交換した時に、OHした時に使えそうなコメタルを取っておいたのでそれに交換したところ音が小さくなりましたが、エンジンオイル交換してから今はもう2400キロほど走っていますのでまた音が出てきてしまっています
1年前ほどにタービンもブローしてしまいリビルトタービンに交換しました!
ラジエーターもヒビが入り新品に交換しました!
このエンジンが気になる方はリビルトエンジンに交換してもらえば長く乗ってもらえると思います!フレームもボディーも錆びも少なくて状態はかなりいいです!
文章では説明しにくいので現車確認はかならずしてください
車検も来年の12月3日まであります
✋元でお願いします
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